柴油成分检测项目及指标

以下是柴油成分检测的关键项目及指标要求，依据国家标准（如GB 19147-2016《车用柴油》、GB 252-2000《轻柴油》）及行业规范分类整理，涵盖环保、燃烧性能、低温流动性、污染物控制及安全等核心维度：

一、环保指标

1. 硫含量

• 国Ⅵ车用柴油：≤10 mg/kg（严控尾气污染）

• 轻柴油（GB 252-2000）：≤0.2%（非标柴油）

• 检测标准：SH/T 0689-2000（紫外荧光法）

• 
  

  限值：

2. 多环芳烃（PAHs）

• 检测标准：NB/SH/T 0806-2022（高效液相色谱法）

• 限值：≤7%（国Ⅵ标准，过量导致颗粒物排放增加）

3. 脂肪酸甲酯（生物柴油掺混）

• 检测标准：GB/T 23801-2021

• 限值：≤1%（防止氧化稳定性降低）

  
  

  二、燃烧性能指标

1. 十六烷值

• 检测标准：GB/T 386-2021（CFR发动机法）

• 限值：≥51（国Ⅵ标准），影响冷启动与燃烧充分性；过低导致爆震，过高增加氮氧化物排放。

2. 馏程

• 50%回收温度：255-295℃（平衡燃烧性与低温启动性）

• 90%回收温度：≤355℃（避免重质组分积碳）

• 检测标准：GB/T 6536-2010（全自动馏程仪）

• 关键点：

3. 润滑性（高压油泵?；ぃ?/strong>

• 检测标准：NB/SH/T 0765-2021（高频往复试验机法）

• 限值：磨斑直径≤460 μm（防止喷油系统磨损）

  
  

  三、低温流动性指标

1. 凝点

• 检测标准：GB/T 510-2018

• 牌号对应限值：

  牌号	凝点（℃）	适用气温
  0#	≤0	>4℃地区
  -10#	≤-10	-5℃以上地区
  -35#	≤-35	极寒地区

2. 冷滤点（CFPP）

• 检测标准：SH/T 0248（冷滤点测定仪）

• 限值：0#柴油≤4℃，-10#柴油≤-5℃（预防滤网堵塞）

四、污染物与稳定性指标

1. 总污染物

• 检测标准：GB/T 33400-2016（过滤法）

• 限值：≤24 mg/kg（杂质、水分、灰分总和）

2. 氧化安定性
   

• 检测标准：SH/T 0175-2004（加速氧化法）

• 限值：总不溶物≤2.5 mg/100mL（防止胶质生成堵塞油路）

3. 水分与机械杂质

• 水分检测：GB/T 260-2016（蒸馏法），限值≤0.05%（体积分数）

• 机械杂质：GB/T 511-2010（过滤法），要求“无可见杂质"

  
  

  五、安全与腐蚀性指标

1. 闪点（闭口）

• 检测标准：GB/T 261-2021（闭口杯法）

• 限值：≥55℃（安全储存与运输底线）

2. 铜片腐蚀

• 检测标准：GB/T 5096-2017，限值≤1级（50℃下3小时）

3. 酸度

• 检测标准：GB/T 258-2016，限值≤7 mg KOH/100mL（防止金属部件腐蚀）

柴油关键检测项目与限值速查表

检测注意事项

1. 取样规范：按GB/T 4756执行，储罐上中下三层混合取样，避光保存。

2. 检测频率：

• 常规指标（硫含量、十六烷值）建议每月检测；

• 储存超3个月需复检氧化安定性及污染物。

3. 机构选择：优先具备CMA/CNAS资质的实验室（如省质检院、SGS），确保报告法律效力。

4. 
   

   标准更新：

• 西藏地方标准DB54/T 0475-2025（2025-07-07生效）新增柴油快速筛查技术；

• 出口柴油需叠加ISO 8217（钙、锌、磷筛查）或ASTM D975标准。

建议：企业应根据柴油用途（车用/船用/生物柴油）选择检测组合：

• 车用柴油：聚焦硫含量、十六烷值、多环芳烃（国Ⅵ核心）；

• 船用柴油：增加运动黏度（GB/T 265）、残炭值（GB/T 17144）检测；

• 生物柴油：补充酸值（GB/T 264）、氧化安定性（EN 14112）专项测试。